雙金屬焊接涂塑鋼管摒棄了原涂塑鋼管傳統(tǒng)連接方式成本高、抗壓強度低的缺陷。焊接施工時對鋼管涂層的損傷，是目前涂塑鋼管，特別是埋地涂塑鋼管的最佳連接方案。
該工藝是在鋼管端口內(nèi)壁涂上一層不銹鋼。不銹鋼襯里為5—10毫米。一般情況之下，焊接損壞的塑料涂層不超過5—10毫米。不銹鋼管內(nèi)襯之后，進行預(yù)處理、噴砂、噴丸、涂料固化和其他工藝最終生產(chǎn)雙金屬焊接涂塑鋼管。

施工焊接后必須進行20-30度的斷裂。焊縫的底層可采用氬弧焊，或底層應(yīng)采用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型），且底層厚度不應(yīng)大于管壁厚度的四分之一。然后用碳鋼焊條焊接整個界面。注意有兩點，一個是斜切，而另一種是不銹鋼完全焊接在鋼管內(nèi)壁之上。

焊接修復(fù)。
之后的雙金屬焊接涂塑鋼管[1]是焊接而成的，焊縫的之內(nèi)、外修補均以環(huán)氧樹脂粉或雙組份環(huán)氧樹脂修補液為涂層材料，在上下表面涂一層環(huán)形涂料。氧樹脂防腐層焊補工藝。
焊接要求。

在涂塑管道焊接施工之中，預(yù)留焊縫必須砂磨至Sa2.5水平，錨固模式表觀深度在50μm~112μm間，保證管道施工之后保持粘著，內(nèi)壁光滑干凈，無焊渣。、毛孔，以保證管道外部修復(fù)的質(zhì)量。